揚(yáng)州蘇中電力漲知識：太陽能飛機(jī)將進(jìn)行全球飛行

   下面新聞由專業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)變壓器、直流高壓發(fā)生器、直流電阻測試儀、串聯(lián)諧振、變壓器變比測試儀、數(shù)字兆歐表、氧化鋅避雷器帶電測試儀、真空度測試儀、回路電阻測試儀等的廠家揚(yáng)州市蘇中電力實(shí)習(xí)記者小苗推薦：

據(jù)國外媒體報(bào)道，9月25日，太陽能脈沖公司宣稱，太陽能動力飛機(jī)**全球飛行將從首都阿布扎比市起飛和降落，大約4-5個月完成環(huán)球飛行。

2015年3月，安德烈-博爾施伯格和貝特朗-皮卡德將駕駛“太陽能脈沖2號”飛機(jī)開始環(huán)繞全球飛行，這架飛機(jī)的驅(qū)動能量僅來自于太陽能。太陽能脈沖公司創(chuàng)始人之一的博爾施伯格說：“由于氣候、基礎(chǔ)設(shè)施和清潔技術(shù)等因素，阿布扎比市是*佳起飛地點(diǎn)。”

據(jù)悉，2013年博爾施伯格和皮卡德曾駕駛他們研制的首款太陽能飛機(jī)——“太陽能脈沖1號”，從美國加利福尼亞州飛至紐約，這架飛機(jī)完全由太陽能驅(qū)動，攜載的電池組在白天陽光充足時(shí)充電，確保飛行員在夜晚時(shí)正常飛行。

“太陽能脈沖2號”飛機(jī)是*新改良型號，它的翼展可達(dá)到72米，甚至超過了波音747飛機(jī)的翼展。這款太陽能飛機(jī)攜載17000個太陽能電池，使其基本上無需燃料便能實(shí)現(xiàn)飛行，重量僅有2300公斤，還不及豐田“坦途”汽車的重量。

博爾施伯格和皮卡德于今年4月公布“太陽能脈沖2號”飛機(jī)，并于今年6月完成**測試飛行。預(yù)計(jì)環(huán)繞全球飛行計(jì)劃將于明年3月開始，歷時(shí)大約4-5個月，當(dāng)飛越太平洋和大西洋時(shí)將在飛機(jī)上生活5-6天。目前，他們正在詳細(xì)規(guī)劃這次全球旅行方案，他們還計(jì)劃在亞洲、美國、歐洲南部和北非暫時(shí)停留。

   揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司創(chuàng)建于1994年8月，多年來我公司始終堅(jiān)持“實(shí)施技術(shù)**，嚴(yán)格質(zhì)量管理，堅(jiān)持上等服務(wù)，爭創(chuàng)**品牌”的質(zhì)量方針，以“誠信為本，追求超越”為經(jīng)營理念，建立不斷完善的質(zhì)量管理保證體系和質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格按照ISO 9001：2000標(biāo)準(zhǔn)模式進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量管理，在同行業(yè)中*先通過ISO 9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司先后為農(nóng)網(wǎng)改造和城網(wǎng)改造提供了數(shù)萬支的產(chǎn)品，并深受廣大用戶的好評。目前，產(chǎn)品已在江蘇、北京、天津、上海、河北、河南、山東、山西、陜西、青海、甘肅、新疆、四川、重慶、云南、貴州、廣東、廣西、江西、福建、內(nèi)蒙、東北等二十多個省市投入運(yùn)行，從產(chǎn)品運(yùn)行效果的信息反饋情況看，產(chǎn)品運(yùn)行效果較好，并得到了用戶單位的充分肯定和認(rèn)可。揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司還竭誠為客戶開發(fā)、研制、生產(chǎn)各種儀器儀表、油微水測試儀、滑觸線、母線槽、電流橋架，現(xiàn)已成為世界500強(qiáng)企業(yè)ABB公司的配套供應(yīng)商。